Místní úložiště ve vašem prohlížeči se zdá být vypnuté.
Pro optimální funkčnost webu je třeba zapnout místní úložiště ve vašem prohlížeči.

MAKAIRA

Skladem
• Rám z obráběného hliníku 6061-T6 se zastudena kovanými bočními kryty. • Převody z nerezové oceli třídy 17-4. • Šikmo broušená ozubená kola pro vyšší točivý moment, plynulost a lepší záběr ozubených kol. • Vybaveny dvourychlostním převodovým systémem. • Zlatě eloxované pouzdro dvourychlostní převodovky. • Za studena kovaná, eloxovaná hliníková cívka • CRC: proces povrchové úpravy odolné proti korozi • Patentovaný systém cívkového čepu pro použití s pletenými nebo monofilními vlasci • Brzdový systém Carbonite Dual Force s univerzálním brzdovým mazivem Cal • Speciálně navržený ložiskový systém pro extrémní zatížení brzdy • 4 ks přesných kuličkových ložisek ABEC-5 z nerezové oceli Sapporo • MK-80WII je vybaven 6 ks kuličkových ložisek Sapporo • Duální, patentovaný tichý systém proti zpětnému chodu • Ráčnová páka brzdy a přednastavený regulační šroub pro přesné nastavení brzdy • Patentovaná klička T-Bar s grafitovou vložkou Easy Roll u všech modelů • Odolný Clicker systém z nerezové oceli • Odolná převodovka a cívkové hřídele z nerezové oceli třídy 17-4 • Rám, boční kryty, cívka, brzdová páka a klička z eloxovaného zlata typu II • Otevřená horní část rámu u modelů 16II, 20II a 50II • Systém úchytů a zástrček u všech modelů navijáků s otevřeným horním rámem • opěrka palce na zadní části rámu pro lepší ergonomii úchopu • Kovaná hliníková, plně eloxovaná patice a očka pro svorky • Logo mečouna na levé boční desce • Přesné umístění odtokových otvorů maximalizuje odvod vody z navijáku • Speciální otvory kolem šroubů bočního krytu snižují hromadění vody/koroze
Více informací
OKUMA

Informace o produktu

• Rám z obráběného hliníku 6061-T6 se zastudena kovanými bočními kryty. • Převody z nerezové oceli třídy 17-4. • Šikmo broušená ozubená kola pro vyšší točivý moment, plynulost a lepší záběr ozubených kol. • Vybaveny dvourychlostním převodovým systémem. • Zlatě eloxované pouzdro dvourychlostní převodovky. • Za studena kovaná, eloxovaná hliníková cívka • CRC: proces povrchové úpravy odolné proti korozi • Patentovaný systém cívkového čepu pro použití s pletenými nebo monofilními vlasci • Brzdový systém Carbonite Dual Force s univerzálním brzdovým mazivem Cal • Speciálně navržený ložiskový systém pro extrémní zatížení brzdy • 4 ks přesných kuličkových ložisek ABEC-5 z nerezové oceli Sapporo • MK-80WII je vybaven 6 ks kuličkových ložisek Sapporo • Duální, patentovaný tichý systém proti zpětnému chodu • Ráčnová páka brzdy a přednastavený regulační šroub pro přesné nastavení brzdy • Patentovaná klička T-Bar s grafitovou vložkou Easy Roll u všech modelů • Odolný Clicker systém z nerezové oceli • Odolná převodovka a cívkové hřídele z nerezové oceli třídy 17-4 • Rám, boční kryty, cívka, brzdová páka a klička z eloxovaného zlata typu II • Otevřená horní část rámu u modelů 16II, 20II a 50II • Systém úchytů a zástrček u všech modelů navijáků s otevřeným horním rámem • opěrka palce na zadní části rámu pro lepší ergonomii úchopu • Kovaná hliníková, plně eloxovaná patice a očka pro svorky • Logo mečouna na levé boční desce • Přesné umístění odtokových otvorů maximalizuje odvod vody z navijáku • Speciální otvory kolem šroubů bočního krytu snižují hromadění vody/koroze

Naše modely

Odkaz Převodový poměr Ložiska Váha výrobku Kód dodavatele
MK-130II MK-130II
2.2:1 & 1.2:1 6BB+1TB 4750g MK-130II
MK-16II MK-16II
4.3:1 & 1.3:1 4BB+1TB 1160g MK-16II
MK-20II MK-20II
3.8:1 & 1.7:1 4BB+1TB 1298g MK-20II
MK-30II MK-30II
3.8:1 & 1.7:1 4BB+1TB 1417g MK-30II
MK-50II MK-50II
3.2:1 & 1.3:1 4BB+1TB 1741g MK-50II
MK-50WII MK-50WII
3.2:1 & 1.3:1 4BB+1TB 1843g MK-50WII
MK-80WII MK-80WII
3.1:1 & 1.2:1 6BB+1TB 3289g MK-80WII
Nebyl nalezen žádný produkt odpovídající vybraným filtrům